Segway AT5 S (T3b)

Tvirtas darbinis keturratis, turintis vieną galingiausių 500 cm3 klasės variklių ir daugybę modernių technologijų. Dėl savo ypatingo patikimumo ir puikių visureigio savybių, jis yra universali darbo mašina, kuri tinka įvairioms reikmėms. 

Tipas: keturių taktų DOHC vieno cilindro
Darbinis tūris: 499 cm3
Našumas: 39 AG
Sukimo momentas: 44 Nm
Degalų sistema: EFI - BOSCH elektroninis degalų įpurškimas
Aušinimas: skystis 

Pavara: 2x4 / 4x4, elektra perjungiama (kardaninė)
Transmisija: P/R/N/L/H, CVTech automatinė pavarų dėžė, pagaminta Kanadoje
Variklio stabdys: taip
Priekinis diferencialas: taip + elektra valdomas blokavimo įtaisas
Važiavimas įkalne: iki 81% (39 laipsnių) 

Rėmas: itin standus chromo ir molibdeno plieninis rėmas, pailginama ratų bazė
Vairo stiprintuvas: ne
Važiuoklės: Priekyje: dvigubos A formos svirtys. Gale: dvigubos A formos svirtys su stabilizatoriumi.
Pakaba: hidrauliniai amortizatoriai su progresyviomis spyruoklėmis, reguliuojama spyruoklės išankstinė apkrova
Eiga: priekinis: 180 mm / galinis: 200 mm
Stabdžiai: hidrauliniai diskiniai
Ratai: 12 colių plieniniai ratlankiai
Padangos: priekinės 24 x 8-12 / galinės 24 x 10-12 (bekelė) 

Bendras ilgis: 2160 mm
Bendras plotis: 1180 mm
Bendras aukštis: 1230 mm
Ratų bazė: 1300 mm
Prošvaisa: 255 mm
Vilkimo galia: 1200 kg (bekelė)
Sausas svoris: 355 kg
Priekinis laikiklis: plieninė, 40 kg talpa
Galinis laikiklis: plieninė, 60 kg talpa
Degalų bakas: 19 l 

Išmanioji valdymo sistema: taip (DTU+SDC)
Ekranas: Skaitmeninis LCD ekranas
Smart-Moving App: taip, "Android" ir IOS 

Elektrinė gervė, homologuotas vilkimo įtaisas, priekiniai ir galiniai plieniniai laikikliai, priekinio diferencialo blokavimo mechanizmas, skaitmeninis daugiafunkcinis ekranas, šviesdiodinis (LED) apšvietimas, priekinis apsauginis rėmas, 12 col. plieniniai ratlankiai, 24 col. padangos, hidrauliniai amortizatoriai su progresyviomis spyruoklėmis + reguliuojama spyruoklių išankstinė apkrova, galinio vaizdo veidrodėliai, išmanioji valdymo sistema (SCS) + „Smart-Moving App“.  

 Važiavimas 39° įkalnėse
AT5 nesustabdys net sudėtingiausias reljefas. Dėl dviejų diferencialo blokavimo mechanizmų ir visų varančiųjų ratų pavaros su bekelės reduktoriumi, esant tinkamam žemės paviršiui AT5 L gali įveikti iki 39° nuolydžius.